Ахбор

Пас аз ҳар як сессияи велосипедронӣ, шумо барномаи худро ба экрани пур аз рақамҳо мекушоед: суръати дил 145 зарба дар дақиқа, қувват 180 Вт, калорияҳо 480 ккал. Оё шумо ба экран нигоҳ карда, дар бораи он ки кадом метрикаро барои танзими тамринатон истифода баред, ошуфта нестед? Ба "эҳсос" такя карданро бас кунед, то сайрҳоро тела диҳед! Кӯр-кӯрона таъқиби суръати баланди дил ё васвасаи сӯхтани калорияҳо на танҳо бесамар аст, балки метавонад ба бадани шумо низ зарар расонад. Имрӯз, мо ин 3 нишондиҳандаи асосиро тақсим мекунем, ба шумо истифодаи маълумоти илмиро барои дақиқ танзим кардани шиддати тамринатон меомӯзем ва ҳатто дар охир як компютери озмоишшуда ва амалии велосипедрониро тавсия медиҳем, то ба шумо барои самараноктар савор шудан кӯмак расонад.

И.Аввалан, бифаҳмед: Ҳар яке аз 3 метрика чӣ кор мекунад?

1. Набзи дил: "Ҳушдори бадан" барои велосипедронӣ (афзалият барои шурӯъкунандагон)

Сатҳи дил ба шумораи маротиба задани дили шумо дар як дақиқа ишора мекунад. Нақши асосии он чен кардани сарбории кори бадани шумост - дар ниҳоят, новобаста аз он, ки савор чӣ қадар хаста мешавад, "маҳдудияти таҳаммулпазирии максималии" бадани шумо сигналҳоро асосан тавассути суръати дил мефиристад.

Чӣ тавр онро шарҳ додан мумкин аст?Аввалан, суръати максималии дилатонро ҳисоб кунед (формули тахминӣ: 220 - синну сол), сипас онро ба минтақаҳои зерин харита кунед:
Минтақаи аэробикӣ (60-70% аз ҳадди аксар суръати дил):Беҳтарин барои шурӯъкунандагон сохтани таҳкурсӣ ё саворҳои тасодуфии масофаи дур. Бадани шумо равғанро барои энергия истифода мебарад ва шумо саворро бидуни нафаскашӣ ё хастагӣ анҷом медиҳед.
Минтақаи ҳадди ниҳоии лактат (70%-85% аз ҳадди аксар суръати дил):Минтақаи омӯзишии пешрафта, ки устувориро беҳтар мекунад, аммо кӯшиши устувори беш аз 30 дақиқа дар ин ҷо ба осонӣ ба хастагӣ оварда мерасонад.
Минтақаи анаэробӣ (>85% аз ҳадди аксар суръати дил):Аз ҷониби ронандагони касбӣ барои спринтҳо истифода мешавад. Савораҳои оддӣ бояд дар ин минтақа муддати тӯлонӣ мондан худдорӣ кунанд, зеро ин хатари дарди зону ва шиддати мушакҳоро зиёд мекунад.
Эзоҳ:Набзи дил ба обу ҳаво ва хоб таъсир мерасонад (масалан, дар тобистони гарм набзи дил метавонад назар ба муқаррарӣ 10-15 зарбаи зиёд бошад). Ба шурӯъкунандагон лозим нест, ки аз паи "баландтар бошад, ҳамон қадар беҳтар" - часпидан ба минтақаи аэробикӣ барои сохтани таҳкурсӣ бехатартар аст.

2. Қувва: "Чигарии ҳақиқии саъю кӯшиш" барои велосипедронӣ (Фокус барои ронандагони пешрафта)

Қувва бо ватт (Вт) чен карда мешавад, "иқтидори воқеии кори" -и шуморо ҳангоми велосипедронӣ ифода мекунад. Оддӣ карда гӯем, тавлиди нерӯи шумо мустақиман шиддати кӯшишҳои шуморо дар ҳар сония инъикос мекунад ва онро нисбат ба суръати дил як ченаки объективӣ мегардонад.

Чӣ тавр истифода бурдани он?Масалан, агар шумо хоҳед, ки истодагарии кӯҳнавардиро тамрин кунед, шумо метавонед ҳадаферо ба мисли "нигоҳ доштани 150-180 Вт барои 40 дақиқа" муқаррар кунед. Новобаста аз он ки он рӯзи шамол аст ё кӯҳи баланд, маълумот оид ба нерӯ "дурӯғ намегӯяд". Барои омӯзиши фосилавӣ, комбинатсияҳоро истифода баред, ба монанди "30 сонияи спринт дар 300 Вт + 1 дақиқа барқароршавӣ дар 120 Вт" барои дақиқ назорат кардани шиддат.
Эзоҳ:Ба шурӯъкунандагон лозим нест, ки ба қувваи худ такя кунанд. Пеш аз ҳама ба бунёди заминаи мустаҳкам бо суръати дил ва омӯзиши каденсия таваҷҷӯҳ кунед; Барои такмил додани машқҳои худ қувваро истифода баред (дар ниҳоят, маълумоти дақиқи нерӯ таҷҳизоти махсуси мониторингро талаб мекунад).

3. Калорияҳо: "Маълумот барои сӯхтани энергия" (Тамаркуз барои менеҷерони вазн)

Калорияҳо энергияеро, ки шумо ҳангоми велосипедронӣ месузед, чен мекунанд. Нақши асосии онҳо кӯмак кардан дар идоракунии вазн аст, на ҳамчун нишондиҳандаи самаранокии омӯзиш.

Чӣ тавр истифода бурдани он?Агар ҳадафи шумо аз даст додани вазн бошад, шиддатнокии мӯътадилро нигоҳ доред (минтақаи ҳадди ниҳоии аэробӣ то лактат) дар тӯли 30-60 дақиқа дар як саёҳат барои сӯзондани 300-500 ккал ва онро бо назорати парҳезӣ якҷоя кунед (масалан, аз хӯрокҳои серравған ва қанд дарҳол пас аз савор худдорӣ кунед). Барои сафарҳои масофаи дур (>100 км), энергияро дар асоси сӯзиши калорияҳо (30-60 г карбогидратҳо дар як соат) пур кунед.
Эзоҳ:Ҳисоб кардани калорияҳо аз барномаҳо тахминӣ мебошанд (бо вазн, муқовимат ба шамол ванишебии). Кӯр-кӯрона аз паи "калорияҳои бештар бо дарозтар рондан" нашавед - масалан, 2 соат рондани оҳиста ва оромона барои аз даст додани фарбеҳ назар ба 1 соат савори шиддати миёна камтар самараноктар аст.

II. Тавсияи асбоби амалӣ: Компютери бесими велосипедронии CL600 — Мониторинги маълумот бе мушкилот

Дар ҳоле ки барномаҳои телефон метавонанд маълумотро нишон диҳанд, ҳангоми савор шудан ба телефони худ нигаристан бениҳоят хатарнок аст. Телефонҳо инчунин мӯҳлати батареяи кам доранд ва онҳоро дар нури равшан хондан душвор аст - компютери боэътимоди велосипедронӣ ҳамаи ин мушкилотро ҳал мекунад! Компютери бесими велосипедронии CL600 комилан ба эҳтиёҷоти мониторинги маълумотҳои велосипедронҳо мутобиқ карда шудааст:

Хондан осон:Экрани LCD монохромии зидди дурахшон + равшании паси LED, бо танзими равшании сатҳи 4. Новобаста аз он ки офтоби шадиди нисфирӯзӣ ё шароити савораи шаби торик аст, маълумот равшан боқӣ мемонад - ба экран чашмак задан лозим нест.
Мукаммал:Сатҳи дил, қувва, калорияҳо, масофа, каденс, баландшавӣ ва ғайраро пайгирӣ мекунад. Шумо инчунин метавонед мундариҷаи намоишшуда ва тарҳбандии онро озодона таҳрир кунед: шурӯъкунандагон метавонанд танҳо суръати дил ва масофаро нигоҳ доранд, дар ҳоле ки саворони пешрафта метавонанд барои таҷрибаи комилан фармоишӣ қудрат ва каденс илова кунанд.
Пойдор:Дараҷаи муқовимати об ба IP67, то шумо метавонед бо боварӣ дар шамол ва борон савор шавед (эътибор диҳед: сарпӯши резиниро дар рӯзҳои боронӣ маҳкам пӯшед, то воридшавии обро пешгирӣ кунед ва пас аз истифода дастгоҳро хушк кунед). Батареяи 700mAh он батареяи тӯлониро пешкаш мекунад, ки пуркунии зуд-зуд пуркунии барқро нест мекунад - наметарсед, ки ҳангоми сафарҳои тӯлонӣ аз талафи нерӯи барқ битарсед.
Истифодаи осон:Ҳангоми насб ягон сими печида нест - ҳатто шурӯъкунандагон онро зуд насб карда метавонанд. Он инчунин функсияи ҳушдори сигналиро дар бар мегирад: он ҳушдор медиҳад, агар суръати дили шумо аз минтақаи мақсаднок зиёд бошад ё қувваи шумо ба ҳадафи муқарраршуда мувофиқат кунад, бинобар ин ба шумо пайваста ба экран нигоҳ кардан лозим нест.

Дар муқоиса бо барномаҳои телефон, он ба шумо имкон медиҳад, ки ҳангоми рондан ба роҳ диққат диҳед, бо мониторинги маълумоти дақиқтар ва бехатартар. Он ҳам барои шурӯъкунандагон ва ҳам барои велосипедрониҳои пешрафта мувофиқ аст.

Асоси велосипедронӣ саломатӣ ва лаззат аст - дар бораи "аз даст додани минтақаи суръати дил" ё "надоштани қувваи кофӣ" таъкид накунед. Аввалан, маълумотро фаҳмед ва усулҳои дурустро истифода баред, сипас онҳоро бо фишанги мувофиқ ҷуфт кунед. Танҳо он вақт шумо метавонед қобилияти велосипедронии худро бе осеб такмил диҳед!